Daar had ik eerder aan moeten denken… na een bezoekje aan de mooie Achterhoek, niet alleen even de grens oversteken voor benzine die minder kost dan 1 euro 40 per liter, maar ook eventjes naar een Duitse supermarkt voor de wekelijkese boodschappen. Voor 20 euro en een paar cent was ik klaar, en da’s inclusief een fles wodka en ouzo. Hatsee. Wedden dat die 10 frische Eier aus Bodenhaltung me net zo goed smaken als eitjes van de Appie?
Ik heb al vermeld dat m’n verstandskies opspeelt. Een weekje terug vrat ik ibuprofen alsof het snoep was, maar nu is ‘t rustig. Ik heb al dagen geen pijnstillers meer nodig.
Wel vond ik een envelop in m’n brievenbus van het ziekenhuis. De kaakchirurg zou eerst op 20 september m’n verstandskies verwijderen, maar dat wordt 2 weken later.
Als het zo blijft als nu red ik dat wel.
Ik heb zelfs nog een tip gekregen van een voormalig tandartsassistente; op z’n tijd een wodkaatje uit de vriezer koelt, ontsmet en werkt pijnstillend. Kijk, zulke adviezen kan ik wel onthouden 
Is Ghost Rider weer een film aan het opnemen? Ik durf haast te zweren dat ik gisteravond een spookrijdende motorfiets heb gezien op de A1.
Na bijna vier jaar en vier verschillende werkplekken in evenzoveel provincies is de auto die me trouw, zonder zeuren, warm en droog naar de hiervoor genoemde werkplekken brengt weer ververst. Ik blijf klein en zuinig rijden, maar een heel stuk nieuwer, en veiliger. Al heb ik me in m’n Swiftje eigenlijk maar 1x echt onveilig gevoeld. Toen dacht ik ook echt dat ‘t einde oeffening was.
Mijn eerste indruk? Prettig, maar wel wennen. Je zit hoger, maar toch is het zicht rondom minder dan ik gewend was. Komt ongetwijfeld doordat dit wagentje 4 NCAP-sterren en een stevige kooiconstructie heeft, maar zeker de eerste tijd valt die relatief dikke balk rondom de ruiten goed op. Om over het zicht tijdens inhalen (over de schouder kijken heeft geen enkele zin) of achteruit inparkeren niet te spreken. Ook het sturen is wennen. Minder direkt dan ik gewend was. Je hebt iets een vrije slag in het stuur voor de wielen reageren, en het gevoel met de weg is heel anders dan in een auto zonder stuurbekrachtiging. Wennen, maar niet vervelend. M’n vorige auto had nogal de neiging te gaan zwalken bij zijwind enzo. Deze ligt juist als een blok op de weg, en da’s absoluut erg comfortabel.
